编者按：

梧州环城高速通车，太阳照耀大地。车行在高速上，驰骋在天地间，在绿色的环抱中，梧州环城高速一路延伸，穿山越岭，“东融”粤港澳大湾区。

艰难困苦，玉汝于成。在奋战的1000多个日与夜，华邦路桥人关山万里，梧州为家，穿行于崇山峻岭之间，战洪水冒高温，攻难关破险阻，终筑就此高品质的绿色长龙，打通了桂粤人们交往交流的时空隧道，将华邦的企业精神和社会责任书写于绿水青山间，又一次奏响了华邦路桥人的生命乐章；也再次证明“中庸和谐，与时俱进；慎以虑始，毅以图臻”的华邦精神，就是华邦人勇攀高峰、屡创辉煌的智慧和力量的源泉。

路在向前绵延，华邦路桥人朝向远方，那里有“天堑变通途”的理想，有人们对未来的憧憬与梦想，有互联互通后的春暖花开，有路桥人的尊严和责任……

西部中大建设集团梧州环城高速通车会现场欢乐喜庆博览会

12月6日上午， 广西壮族自治区梧州环城高速公路通车现场会在梧州市夏郢服务区举行。广西交通运输厅巡视员李小林，广西壮族自治区党委委员、梧州市委书记、市人大常委会主任全桂寿，梧州市副市长徐文伟，广西交通投资集团总经理覃卫国，华邦控股集团董事局主席、西部中大建设集团董事长苏如春等出席通车现场会。

梧州市委书记、市人大常委会主任全桂寿宣布项目通车

苏如春在通车现场会上表示：“投资建设梧州环城高速公路，是按照自治区全面对接大湾区、深度融入珠三角、提升珠西经济带、建好广西东大门的战略，西部中大建设集团积极参与的基础设施建设，项目的通车将进一步推进粤桂互联互通。同时，项目也是按照建一流工程、创一流质量、树一流品牌的要求，以高标准的品质工程向自治区成立60周年、改革开放40周年献礼。”

苏如春致辞

梧州环城高速是西部中大建设集团在广西以工程总承包模式投资建设的五条高速中，建成通车的第三条高速公路项目（桂林至柳城、灌阳至平乐两条高速公路在建中）。梧州环城高速的通车，极大缩短了桂林、柳州乃至贵州省过境梧州车辆的时间，提升了贵州、广西、广东物流效率；加速广西和广东互连互通，加速广西融入粤港澳大湾区建设具有重要意义。

部分权威媒体报道截图

梧州环城高速通车获得新华社、人民网、《光明日报》、《中国日报》、中新网等中央及广西、甘肃媒体的重点关注。

项目亮点篇

梧州环城高速全长56.7公里，总投资61.5亿元。项目通车，是全体参建人员历经三年，共同辛劳付出的成果。在项目建设过程中亮点频现：省际通道提前10个月通车、逐个击破全线控制性工程、攻坚克难为民修路、人与自然和谐共生……这些亮点构筑成经久不衰的故事，传播在桂粤大地上。

省际通道提前10个月通车

梧州环城高速省际通道

自2015年项目启动以来，5000余名建设者苦战两个春秋，历经700多个日夜，挥洒汗水攻坚克难，全力投入施工建设，终于在2017年12月22日，环城高速公路省际通道工程提前10个月实现通车！西部中大“速度”引人瞩目，省际通道像一条盘卧在群山峻岭之中的巨龙，联结起两广，让梧州，也让广西加快驶入泛珠三角经济区的快车道。

全线控制性工程逐个击破

梧州环城高速全线重点控制性工程包括仁义桂江特大桥、野猫顶隧道、发坡思良江特大桥、旺甫思良江特大桥、旺口隧道。面对施工条件艰苦、物资运输等困难，西部中大建设集团创新科学技术，攻坚克难，逐一击破，圆满按期完成施工任务。

特大桥加设人行通道造福于民

梧州环城高速仁义桂江特大桥

在建设仁义桂江特大桥时，由于特殊的地理环境，仁义村村民出行时常要靠乘坐渡船。西部中大建设集团在设计该桥时充分考虑村民出行难题，在左右两侧加设人行通道，建成后极大方便村民出行，成为群众口中的“惠民桥，暖心桥”。

保护生态打造和谐工程

梧州环城高速发坡思良江特大桥

在发坡思良江特大桥，极目远眺，你能看见牛群与大桥同框，草地与蓝天相接，人与自然和谐共生。
 

固土绿化

在固土绿化方面，项目全线路基边坡在施工中采用开挖一级防护一级，防止水土流失；石质边坡采用锚杆格梁等形式固土绿化，部分易冲刷边坡段落设置了生态矮挡墙等防冲刷措施。边坡绿化采用适合本地生长的草灌植物，部分边坡还采用草花混种，提高边坡绿化的视觉美感。
 

梧州环城高速下潭隧道

隧道工程施工过程中，要求进洞、出洞均尽量减少边仰坡开挖，最大程度地维持了原地形、地貌，保护隧址区生态环境，真正实现零开挖进洞，使隧道与周边环境相协调。

建设历程篇
三年磨一剑，天堑变通途

项目建设者历经1000多个日夜，挥洒汗水攻坚克难，全力投入施工建设，在各级党委、政府领导的关怀下，梧州环城高速工程进度按期推进，省际通道提前一年通车，梧州环城高速按期顺利全线贯通。

2015年

2015年5月15日，梧州环城高速项目举行揭牌仪式

2015年8月23日，时任梧州市委书记黄俊华到梧州环城高速项目调研

2016年

2016年6月9日，时任梧州市市长朱学庆一行深入梧州市环城高速项目现场调研

2016年8月22日，梧州市环城高速项目桂粤隧道顺利贯通

2016年8月31日，时任广西自治区副主席张秀隆调研梧州市环城公路下潭隧道

2017年

2017年2月10日，时任广西交投集团副董事长刘可陪同时任梧州市市长朱学庆深入梧州环城高速调研

2017年3月15日，梧州环城高速项目省际通道控制性工程下潭隧道顺利贯通

2017年9月22日，梧州环城高速项目旺口隧道全线顺利贯通

2017年11月8日，时任广西自治区交通运输厅总工程师王劼耘、广西交通投资集团董事长周文一行调研梧州环城项目省际通道路段

2017年12月22日，梧州环城高速项目省际通道提前10个月建成通车

2018年

2018年2月4日，梧州市市长李杰云深入梧州市环城高速项目施工现场调研

2018年5月23日，华邦控股集团董事局主席、西部中大建设集团董事长苏如春深入梧州环城高速项目视察工程项目建设情况

2018年8月13日梧州市市委书记全桂寿深入梧州市环城公路项目施工现场调研

2018年9月9日梧州 环城公路项目仁义桂江特大桥合龙

2018年12月6日梧州市环城公路工程建成通车

项目管理篇

项目管理上，西部中大建设集团以“干成事，不出事”为原则，坚持“更高、更严、更好”的工作要求，采取科学的管理办法，推行五化管理，从质量、工程进度、安全生产等多方面把控项目管理，打造了一支“敢打胜仗、能打胜仗”的过硬队伍。

科学管理

凭借多年项目管理经验，西部中大建设集团总结制订出一套科学的项目管理方法：推行“标准化、规范化、精细化、人本化、信息化”五化管理；以“铸精品、树标杆、创品牌”为驱动力，全面抓好施工标准化建设，努力打造“质量优良”的美丽高速公路。

质量管理

西部中大建设集团从合同履约、质量保证体系、质量方针目标、质量载体、原材料、配合比、施工现场、施工工艺等基本质量要素入手，高标准、严要求，严把质量各道关卡。

工程进度管理

工程进度管理是项目管理的三大控制目标之一，也是三大目标中最重要的控制目标。为保证工程进度，西部中大建设集团制定详细的项目进度计划和工期预警制度，并全力做好控制性工程日常管理，成立攻坚小组，狠抓控制性工程进度。

安全生产管理

项目按“以人为本、安全优先、持续改进”的安全管理思路，通过推进工地施工安全标准化建设，认真开展安全生产(月)年、“平安交通”、安全隐患大排查等系列活动，积极开展各项安全生产工作。针对隧道场合，基于领先的信号飞行时间定位技术，专门开发出保障施工人员安全系统，随时掌握每个隧道内人员的具体位置, 误差在3米以内，发生事故时可以迅速锁定事故地点，并可査看人员详细信息，为实施救援提供有力支持。

团队风采篇

艰难困苦，玉汝于成。在梧州环城项目建设的1000多个日与夜，华邦路桥人栉风沐雨，上下一心，在抗洪救灾中互帮互助，在严寒酷暑中坚守岗位；在日常工作中相互学习，在团队建设中展现活力。

攻坚克难防汛抗洪

2017年，梧州碰上了50年一遇的洪水灾害，当时，桂江水位迅速上涨，导致仁义桂江特大桥、发坡思良江特大桥，旺甫思良江特大桥等多处正在施工的桩基础施工现场被洪水淹没，临时施工钢栈桥冲毁严重，野猫顶隧道、下潭隧道施工因施工便道被洪水冲毁，原材料无法运至施工现场，项目处于被迫停工状态。面对灾情，华邦控股集团高度关注，西部中大建设集团积极部署和组织人员到施工一线，指导和参与梧州环城项目全力以赴抗洪抢险。危难时刻，自救同时，西部中大建设集团各项目积极协助驻地抗洪救灾，与武警官兵、保安村、德安旺坡村村民及民兵，搬沙包、固堤坝、挡洪水，凝聚了战胜洪灾的力量，展示了不屈不挠的意志。

40度高温坚守岗位 

2017年，在洪水过后，梧州遭遇了漫长的夏季，地面最高温度达到40多度，为了梧州环城高速能按期顺利通车，项目全体参建人员高温不下火线，依然坚守在岗位上，保证工程进度的如期推进。

积极培训认真学习

学习，是人类进步的阶梯，也是推动企业不断发展的重要手段之一。梧州环城项目自开工以来，开展了工程造价、公路使用工程标准化指南等培训，提高了项目参建人员的知识、技能、安全意识及技术水平，改善了工作方法、工作态度以及工作的价值观，在工程建设上发挥着重要的作用。

文体活动丰富多样

工程建设，任务紧张，工作繁忙，为了丰富参建员工的业余文化生活,倡导积极、乐观、健康、向上的生活风尚, 西部中大建设集团梧州环城项目部组织开展了足球赛、篮球赛等丰富多彩的文体活动。

企业实力篇

国家科学技术进步一等奖

公路工程施工总承包特级资质（左）、公路行业设计甲级资质（右）

国家级工法证书

西部中大建设集团成立于2000年，业务范围遍布全国各地，已成为全国知名的民营企业。同时荣获国家科学技术进步一等奖和多项省部级科技进步奖，拥有国家级工法多项、国家级专利十多项，更是国内屈指可数的集公路工程施工总承包特级资质、公路行业设计甲级资质、国家级高新技术企业为一身的企业集团。

西部中大建设集团入桂9年多来，相继在广西投资建设了桂平至来宾高速公路（2014年底建成通车）、柳州至武宣高速公路（2015年底建成通车）和梧州环城高速公路，2017年又以PPP模式相继投资129亿元建设桂林至柳城高速公路、投资133.2亿元建设灌阳至平乐高速公路，已成为民营企业参与经济发展和社会进步重要担当的新典范。

“当一条路延绵到无穷的远方，它总是寄托着人们对未来的憧憬与梦想，为人们的交往交流打通了时空隧道”，苏如春表示，华邦人将继续努力，为祖国修路，为人们筑梦，带着路桥人的尊严，也带着华邦“中庸和谐，与时俱进；慎以虑始，毅以图臻”16字企业精神，坚持奋斗，续写辉煌。